智能悬臂桥制造机“ Meixi”将正式使用
发布时间:2025-08-06 10:33编辑:365bet登录浏览(98)
8月4日,虽然第一个可能的混凝土开始抽水,但第一个智能的悬臂上国铁路上海工程局“ Meixi”开始正式使用,倾倒了120米的Meixi Super Bridge的120米主跨度,这是120米的Main Span Bridge,这也是第一台智能的悬臂式机器。
与传统的连续建筑悬挂篮相比,桥梁建造机对安全性,结构和智力效率的性能具有重大好处:较低的轴承结构取代了传统的悬挂式篮子,将锚点的平衡点从40多个降低到8,风力阻力的稳定性将30%的稳定性增加了30%的崩溃风险降低了30%的崩溃风险;步行的建设是完全自动控制的,步行时间缩短了90%,并且内部和外部模具会自动调整液压和效率CY增加了60%。使用高级Q355钢,在携带2500吨的基础上,自重减少了28%,转移效率提高了40%。梁空间向表面开放,这对于建筑组织很方便。完全封闭的保护平台与五维保护系统配对,可大大降低高度操作的风险,并且对风险的响应速度比手动高20倍,在整个施工过程中实现了“零事故”。
Meixi Super Bridge位于Jinhua市的Sumeng Township。它长2,255.7米。它使用(66+120+66)米在Jin'an Avenue Highway的连续Beam Sa Span Meixi河。它具有与宁波 - jinqu Expressway项目的跨构建。周围环境很复杂,安全风险很高,建筑周期很高。为了确保持续的光束平稳倾泻,项目部严格执行他“第一件”的管理要求,规范横梁铸造的连续构建方面的特殊培训,并提高了建筑管理的能力和水平;在整个过程中对高性能混凝土进行实时监视,并在常规和固定点上测量高程和中心线,并始终保持悬浮的光束部分以良好的控制状态保持。这台智能悬臂建造机的使用具有积累的构造经验,并提供了MGA施工参数,该参数为横梁细分市场的一般连续构造和机器生成桥的使用提供了强有力的技术支持和保证。
金华铁路集线器扩展和转型项目是省会省促进高水平运输省的主要项目,也是建造金华国际土地港口的主要项目中心。完成该项目并向交通开放后,它将显着改善中央和西南部的铁路物流的运输,并在海岸和陆地港口之间平稳地收集和分配系统,这对于Zhejiang省的建设具有重要意义,扬口河质量较高。 (Larawsan撰写的Peng Junjie,Jia Xuefeng,Han Xiaowei)
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